Задача: упростить навигацию в Московском метрополитене.

Любой, кто пользуется московским метро, не может не заметить его перегруженности, особенно в часы пик. Эту ситуацию еще более усугубляют люди, впервые оказавшиеся в метро, и те кто пользуются им нерегулярно. Даже коренные москвичи знают, как правило, дорогу от дома до работы. Что же говорить о гостях города, туристах и транзитных пассажирах?..
Метро огромно, его схема на сегодняшний день достаточно сложна, и человек не в состоянии быстро и безошибочно ориентироваться под землей. В результате он замирает на месте, пытаясь разобраться куда ему двигаться, и создает помехи идущему сзади потоку. Разумеется, и сам человек не испытывает в эти момент радости, создавая потенциально опасную ситуацию себе и окружающим.
Эта проблема особенно актуальна в связи с планами Правительства Москвы по разгрузке автодорог, поскольку пассажиропоток в метро неизбежно увеличится.

Мы нашли вариант решения этой проблемы: мы предлагаем оснастить метрополитен устройствами, позволяющим пассажиру мгновенно ориентироваться без изучения схемы метро.
У пассажира больше нет необходимости изучать сложную схему метро. Теперь он почти мгновенно получает точный и подробный маршрут, который другими средствами получить невозможно.

- Больше не нужно стоять, подняв голову перед указателем со списком станций, и искать нужную.
- Уже нет необходимости пробираться в переполненном вагоне к карте и водить по ней пальцем.
- Нет надобности обращаться к прохожим и сотрудникам милиции, отвлекая их от основных задач.
- И самое главное — теперь пассажир, воспользовавшийся навигатором, перестанет быть помехой основному потоку людей, что особенно актуально в часы пик. Он спокойно и комфортно едет до нужной станции, не создавая при этом потенциально опасных или неудобных ситуаций ни себе, ни окружающим. А время, которое он тратит на переходы, значительно сокращается. И, значит, быстрее освобождается пространство для следующего пассажира.

Интуитивный интерфес навигатора позволяет за одно-два прикосновения к экрану проложить маршрут. Принцип работы описан и проиллюстрирован ниже.

Стартовый экран.
Предлагается выбрать первую букву названия станции (или вызвать список аэропортов и вокзалов), затем название станции, чтобы проложить маршрут.

Стартовый экран на английском языке.

Второй экран.
Пассажиру предлагается наиболее простой и быстрый маршрут с учетом времени суток. Имеется возможность распечатать более подробную маршрутную карту.

Последний экран.
Выдается уточняющая информация-напоминание о необходимости оплаты проезда. Благодарность за пользование системой.

Маршрутная карта содержит подробную информацию о маршруте, включая номера путей и вагоны, ближайшие к переходам, ориентрировочное время в пути, а так же рекламный блок.
Адресная реклама позволяет донести до потребителя возможно необходимую ему информацию с привязкой географии его проезда, а так же времени суток.
К примеру, с утра можно рекламировать гостиницы, салоны связи, в обед — кафе, рестораны, расположенные в районе станции назначения, а после полуночи вполне уместно предложить пассажиру номера телефонов службы такси.

Основные преимущества внедрения сети навигаторов

1. Маршрутная карта позволяет ориентироваться пассажиру в метро, не используя схему метрополитена.
2. Время, затрачиваемое пассажиром на переходы, значительно сокращается.
3. Простота интерфейса позволяет пассажиру получать безошибочную информацию о маршруте за малый промежуток времени (4-8 сек.)
4. Навигатор позволяет пассажиру ориентироваться в метро относительно Аэропортов и Вокзалов, не зная названий станций их расположения.
5. Навигатор — прогрессивный рекламный носитель. Принцип размещения адресной рекламы на маршрутной карте позволяет устройству самоокупаться, тем самым обеспечивая пассажира бесплатной информацией о маршруте.
6. Навигатор формирует в глазах гостей столицы образ Москвы, как современного, технологичного, удобного для туризма города.

Вот, так должен выглядеть Навигатор в вестибюле станции.
Если вы, автор фотографии, которую мы использовали для привязки, свяжитесь с нами. Мы с радостью укажем Ваше имя и ссылку на другие Ваши работы.

Презентация проекта Правительству Москвы, pdf

Система навигации для общественного транспорта защищена патентом RU111929U1